阿拉善：大道行宽阔 长写灿烂

　　通车！2024年12月16日，G1817荣成至乌海高速乌海至银川联络线巴音呼都格至巴彦浩特段开通运营，山少了，视野宽阔了，行车愈加平安了。

　　冲破！2024年12月26日，包银高铁银巴干线全线节制性工程——贺兰山地道段成功贯通，高铁扶植迈上新阶段。

　　2024年，阿拉善盟交通扶植捷报频传，勤奋聪慧的阿拉善人平易近开山辟、逾越沙海，以大派头、存心编织了一张犬牙交错、联通八方的立体交通网。

　　畅行！2024年10月28日，历时73天，X761线—查汉艾木公从体工程成功落成，“烦心”变成“”。

　　2024年，阿拉善盟108公里农村公新改建项目、249公里农村公养护工程和23公里村道安防工程全数落成。畴前，通往孪井滩嘉尔嘎勒赛汉镇查汗鄂木嘎查的必经是一条简略单纯砂石，好天灰尘飞扬，雨天泥泞不胜。现在，全长10。6公里的砂石被铺设成了高尺度的公，出行愈加顺畅。“本来这条出格难走，现正在了，拉草拉料拉水都更便利了，行车平安也有了保障。”查汗鄂木嘎查牧平易近孟柯那生笑着说。

　　，是出行的但愿。从一条条泥泞的乡下土到沙石、水泥、柏油，从“雨天一身泥，好天一身灰”再到现在平整宽阔的“四好农村公”，阿拉善环绕“建好、管好、护好、运营好”农村公的要求，稳步推进交通根本设备扶植，为帮力村落全面复兴和经济高质量成长供给了主要支持和保障。

　　首航！2024年7月2日，国内最长的支支航路、阿拉善盟首条“支支通”航路——阿拉善左旗=包头=呼伦贝尔航路成功首航，推进了区域间经济、文化、旅逛的互联互通？。

　　“交通圈”就是“经济圈”，交通前提的日益改善将让阿拉善从“成长边缘”迈向“前沿”。(常涛、包云峰)。

　　成长！查干德日斯至巴彦浩特铁项目完成社会投资人投标工做，阿拉善左旗通勤机场升级为干线机场项目，总体规划和初步设想获批复…。

　　贺兰山脚下，一架架雪白色的飞机划破天际，让阿拉善“越飞越远”，也拉近了阿拉善取的时空距离。为满脚阿拉善群浩繁样化的航空出行需求，阿拉善机场不竭拓展航路收集，为搭客供给愈加便利的出行选择。2024年，新增3条“支支通”航路，架起了自治区西部、中部、东部盟市的“空中走廊”，补齐了交通运输短板，极大提拔了搭客出行的便当性。据统计，全年保障航班4069架次，完成搭客吞吐量11。5万人次，平均客座率64。4%，年航班起降架次、年搭客吞吐量！

　　做到“七通八达、通顺无阻”，阿拉善是有底气的。贺兰山地道一号斜井小里程下穿阿拉善盟境内明长城遗址，让古代长城遗址取现代高铁项目正在阿拉善相遇；2024年11月28日，查干德日斯至巴彦浩特铁项目启动，建成后，向北取临策线连通，向南通过规划的巴彦浩特至中卫线取包兰线连通，进一步强化了区域网布局，为新疆、历经600多天的艰辛奋和，包银高铁银巴干线全线节制性工程——贺兰山地道段成功贯通，为全隧贯通奠基了根本。